ได้รับใบเสนอราคา! ได้รับใบเสนอราคา!

การขนส่งทางทะเล

การขนส่งทั่วโลกที่คุ้มต้นทุนจากจีน

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อตอบคำถาม รับโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้อง

บริการขนส่งสินค้าทางทะเล

คุณสามารถไปที่หน้าแรกของสายการเดินเรือและเลือกผู้ให้บริการขนส่ง จากนั้นป้อนคอนเทนเนอร์ การจอง หรือหมายเลข BL แล้วคลิกปุ่มติดตามการจัดส่ง

Presou เป็นบริษัทขนส่งทางทะเลชั้นนำที่มีเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลกที่ครอบคลุมทั้ง 5 มหาสมุทร บริการขนส่งทางทะเลที่ครอบคลุมของเราครอบคลุมท่าเรือทั้งหมด ในประเทศจีน รวมถึงเซินเจิ้น เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน หนิงปัว ชิงเต่า และอื่นๆ อีกมากมายเชื่อมต่อกับปลายทางระหว่างประเทศใดๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การจัดส่งของคุณและลดทั้งเวลาและต้นทุนในการขนส่ง ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางทะเลของเรามุ่งมั่นที่จะเลือกบริการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณ เพลิดเพลินกับการขนส่งทางทะเลที่มีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุนจากจีนไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลก ช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ในระยะเวลาอันสั้น บริการของเรายังรวมถึงการจัดการการจัดส่งทั้งหมด ตั้งแต่การประสานงานการรับและส่งมอบไปจนถึงการจัดการเอกสารการจัดส่งทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับการสนับสนุนอย่างราบรื่นตลอดกระบวนการด้านโลจิสติกส์ของคุณ

ครอบคลุมช่องทางการค้าทางทะเลที่สำคัญทั้งหมดสร้างความมั่นใจในความพร้อมของอุปกรณ์และพื้นที่ในเรือผ่านภาระผูกพันในการรับประกันพื้นที่ นำเสนอทางเลือกของผู้ให้บริการที่แตกต่างกันในขณะที่รับประกันการบริการลูกค้าที่ราบรื่นและได้มาตรฐาน

Presou ได้ร่วมมือกับบริษัทขนส่งทางทะเลชั้นนำระดับนานาชาติมากกว่า 30 แห่ง เช่น MAERSK,MSC,COSCO,APL,CMA,ONE,EMC,HMM,HPL เป็นต้น เรามีการควบคุมโดยตรงและมีประสิทธิภาพในการจัดสรรพื้นที่ เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราค่าไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงและเส้นทางที่ดีที่สุดจะได้รับการจัดส่ง นอกจากนี้ เรายังสามารถให้บริการแบบส่งถึงหน้าประตูหลายรูปแบบ โซลูชั่นการประกันการขนส่ง ความสามารถในการบรรจุและล้างรถ บริการพิเศษสำหรับรถยนต์

ท่าเรือจีน

ท่าเรือของจีนเป็นหนึ่งในท่าเรือที่สำคัญที่สุดในโลก ท่าเรือที่สำคัญที่สุด 8 ใน 17 แห่งในแง่ของการจราจรเป็นของจีน หากรวมไต้หวันและฮ่องกง ตัวเลขนี้จะสูงถึง 10

PresouTips: คุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเส้นทางการขนส่งจากจีนไปทั่วโลกหรือไม่? โปรดตรวจสอบหน้าเฉพาะของเรา (เกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลเท่านั้น)

ตัวอย่างเช่น เทศกาลของจีน อเมริกา หรือยุโรป อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคาและระยะเวลาเนื่องจากผลกระทบต่อการขนส่ง

โดยปกติการขนส่งสินค้าจะถูกจองเต็มล่วงหน้าหลายวันเนื่องจากช่วงวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลสำคัญของจีน

ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้องการที่แข็งแกร่ง

เราค้นพบว่าการกำหนดเวลาการจัดส่งสินค้าของคุณล่วงหน้าให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ในช่วงตรุษจีนนั้นดีกว่า

คุณจะต้องทนกับความล่าช้าในการจัดส่งที่ยืดเยื้อหากคุณไม่ทำ

ด้วยเหตุนี้ เราจึงให้ความรู้นี้แก่คุณเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจพื้นฐานของตลาดนี้จากประสบการณ์ที่กว้างขวางของเราในการควบคุมเวลาในการจัดส่งจากประเทศจีน

เวลาขนส่งโดยประมาณ (ETT) คือเวลาระหว่างเวลาโดยประมาณของการออกเดินทางจากต้นทาง (ETD) และเวลาโดยประมาณของการมาถึงที่ปลายทาง (ETA)

สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือออกจากประเทศจีนนั้น มีเพียงคร่าวๆ ที่แสดงไว้ด้านล่างเท่านั้น

ภูมิภาค นานแค่ไหน
สหรัฐอเมริกาและแคนาดา (ตะวันตก) 20 วัน
สหรัฐอเมริกาและแคนาดา (ตะวันออก) 30 วัน
ยุโรปตะวันตก 25 วัน
ยุโรปเหนือ 30 วัน
ยุโรปใต้ 27 วัน
ออสเตรเลีย 15 วัน
อินเดีย 15 วัน
เอเชีย ตะวันออกเฉียงใต้ 9 วัน
แอฟริกาตะวันออก 30 วัน
แอฟริกาตะวันตก 40 วัน
ญี่ปุ่น 3 วัน
เกาหลีใต้ 4 วัน
อเมริกาใต้ (ตะวันออก) 30 วัน
อเมริกาใต้ (ตะวันตก) 45 วัน

โดยทั่วไปตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 28 ฟุตซึ่งมีความจุภายใน 40 ลูกบาศก์เมตร มักใช้สำหรับขนส่งสินค้าหนัก ในทางตรงกันข้าม ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจะมีปริมาตรมากกว่าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 68 ฟุตถึงสองเท่า โดยจุได้ถึง XNUMX ลูกบาศก์เมตร ที่น่าสนใจคือตู้คอนเทนเนอร์ทั้งสองขนาดมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเท่ากัน

ในท่าเรือจีน ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตมีขีดจำกัดการรับน้ำหนักไม่เกิน 27 ถึง 28 ตัน

การขนส่งแบบบรรทุกเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) เกี่ยวข้องกับการเช่าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้เพื่อบรรทุกสินค้าของคุณ ตัวเลือกนี้ประหยัดโดยเฉพาะเมื่อคุณมีสินค้าเพียงพอที่จะบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์หรือเกือบจะเต็มตู้คอนเทนเนอร์

การขนส่งแบบ FCL เป็นทางเลือกที่ช่วยประหยัดเวลาสำหรับการขนส่งแบบบรรทุกสินค้าไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) เนื่องจากไม่จำเป็นต้องรวมหรือแยกสินค้าของคุณกับสินค้าของผู้จัดส่งรายอื่น

ด้วย FCL ตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจะถูกปิดผนึกตลอดระยะเวลาการขนส่ง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าของคุณปลอดภัย ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกเปิดออกเฉพาะเมื่อเจ้าหน้าที่ศุลกากรเลือกให้ตรวจสอบเท่านั้น มิฉะนั้น ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกปิดผนึกไว้จนกว่าจะถึงที่อยู่ที่คุณระบุหรือจุดหมายปลายทางสุดท้าย

หากสินค้าของคุณไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ บริการขนส่งแบบไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) ของเราจากจีนถือเป็นทางออกที่เหมาะสมที่สุด สินค้าของคุณจะถูกขนส่งไปยังคลังสินค้าของเราในประเทศจีน ซึ่งเราจะรวมสินค้าของคุณกับสินค้าอื่นๆ ในตู้คอนเทนเนอร์เดียวเพื่อการโหลด จากนั้นเราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าของคุณถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางที่ต้องการ

การจัดส่งแบบ LCL จะทำให้สินค้าของคุณใช้พื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกับสินค้าจากบริษัทอื่น วิธีการนี้อาจส่งผลให้ระยะเวลาการจัดส่งนานขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากต้องเพิ่มขั้นตอนการบรรจุและแกะตู้คอนเทนเนอร์

โดยทั่วไปแล้ว ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งแบบ LCL จะถูกกำหนดโดยปริมาตรหรือน้ำหนักของสินค้าที่มากขึ้น โดยจะมีค่าใช้จ่ายขนส่งขั้นต่ำต่อลูกบาศก์เมตร

การขนส่งแบบ LCL เหมาะสำหรับปริมาณสินค้าตั้งแต่ 0 ถึง 15 ลูกบาศก์เมตร (CBM) อย่างไรก็ตาม ปริมาณสินค้าอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทาง สำหรับรายละเอียดเฉพาะและเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการในการขนส่งของคุณ โปรดติดต่อเรา

ขั้นตอนการขนส่ง LCL ระหว่างประเทศ

 

โหลดเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL)

  • อัตราค่าจัดส่งที่แข่งขันได้
  • รับประกันพื้นที่ด้วยสายการเดินเรือคุณภาพ
  • เสนอตัวเลือกตัวเลือกบริการและตารางเวลา
  • มั่นใจในบริการและเอกสารที่มีคุณภาพ
  • บริการประตูต้นทางและ/หรือปลายทาง
  • ประกันสินค้า
  • พิธีการศุลกากรและเอกสารการส่งออก
โหลดน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์ (LCL)
  • อัตราค่าขนส่งทางทะเล LCL ที่มีการแข่งขันสูง
  • บริการรวมคลังสินค้าและบรรจุ / แกะกล่อง
  • กำหนดการจัดส่งที่หลากหลายและยืดหยุ่น
  • คลังสินค้าของตัวเองสำหรับการบรรจุและการจัดเก็บชั่วคราว
  • ประกันภัยขนส่งสินค้า
  • ผู้เชี่ยวชาญด้านการเตรียมเอกสารและพิธีการศุลกากร

ท่าเรือเซี่ยงไฮ้

ท่าเรือแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำแยงซีเกียง มีบทบาทสำคัญในกิจกรรมการค้าและการเดินเรือของจีน ด้วยปริมาณงาน 43.3 ล้าน TEU ในปี 2019 จึงเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและคึกคักที่สุดในโลก
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือเซี่ยงไฮ้มีการเชื่อมต่อกับสหรัฐอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และแอฟริกา (ประเทศเคนย่า, ไนจีเรีย, แอลจีเรีย, แองโกลา, จิบูตี, กานา, โกตดิวัวร์, เอธิโอเปีย, ลิเบีย, มอริเชียส, โมร็อกโก, แทนซาเนีย, แอฟริกาใต้ตูนิเซีย) และประเทศอื่นๆ ทั่วโลก มีความสัมพันธ์ทางการค้าที่ใกล้ชิด ตั้งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์เพื่อเป็นประตูสู่จีนแผ่นดินใหญ่และมหาสมุทรแปซิฟิก
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากคุณวางแผนที่จะรุกเข้าสู่ตลาดเอเชียโดยเฉพาะจีนและแปซิฟิก ท่าเรือเซี่ยงไฮ้อาจกลายเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การขนส่งของคุณเนื่องจากมีกำลังการผลิตมหาศาล กิจกรรมที่ยั่งยืน และสถานะที่แข็งแกร่งระดับโลก เครือข่าย

พอร์ต Ningbo-Zhoushan

Ningbo Zhoushan ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลจีนตะวันออกในมณฑลเจ้อเจียง และเป็นส่วนสำคัญของโครงการริเริ่ม "One Belt, One Road" ของจีน ในปี 2019 ท่าเรือแห่งนี้รองรับตู้สินค้ามากกว่า 27 ล้านทีอียู
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือส่วนใหญ่ให้บริการแก่สหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป ประเทศในตะวันออกกลาง (บาห์เรนอียิปต์, อิหร่าน, อิรักอิสราเอล, จอร์แดน, คูเวต, เลบานอน, โอมาน, กาตาร์, ซาอุดิอาระเบีย, ซีเรีย, ยูเออีเยเมน) และออสเตรเลีย นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของฐานการขนส่งน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดของจีน และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากธุรกิจของคุณเกี่ยวข้องกับสินค้าโภคภัณฑ์ เช่น น้ำมันดิบ แร่เหล็ก ถ่านหิน หรือการค้ากับตลาดสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป หรือออสเตรเลีย ท่าเรือ Ningbo-Zhoushan อาจกลายเป็นจุดที่ดีในเส้นทางการค้าของคุณพร้อมความสามารถในการขนส่งที่กว้างขวาง

เซินเจิ้นพอร์ต

ท่าเรือเซินเจิ้นตั้งอยู่ในมณฑลกวางตุ้ง ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีชื่อเสียงในด้านกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ในปี 2019 ปริมาณการขนส่งเกิน 25 ล้าน TEU
พันธมิตรการค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรืออยู่ในตำแหน่งการค้าเชิงกลยุทธ์กับตลาดสำคัญในยุโรป (เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี รัสเซีย เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม สเปน โปรตุเกส ตุรกี สวีเดน ฟินแลนด์ โรมาเนีย) สหรัฐอเมริกา และ เอเชียตะวันออก.
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากคุณต้องการเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออก คุณจะพบว่าสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจที่มีชีวิตชีวาและความสามารถในการขนส่งขนาดใหญ่ของท่าเรือเซินเจิ้นทำให้การพิจารณาแผนการขนส่งของคุณเป็นสิ่งสำคัญ

ท่าเรือกวางโจว

ท่าเรือกวางโจวตั้งอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล และมีชื่อเสียงในด้านบริการท่าเรือที่ครอบคลุม ในปี 2019 มีการจัดการมากกว่า 23 ล้าน TEU
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือแห่งนี้มีความสัมพันธ์ทางการค้าที่กว้างขวางโดยมีท่าเรือประมาณ 500 แห่งในกว่า 170 ประเทศและภูมิภาค
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากธุรกิจของคุณให้บริการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย คุณจะพบว่าบริการท่าเรือที่กว้างขวางของท่าเรือกวางโจวจะเป็นทรัพย์สินสำหรับกลยุทธ์ด้านลอจิสติกส์ของคุณ

ท่าเรือชิงเต่า

ท่าเรือชิงเต่าตั้งอยู่ในมณฑลซานตงซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจที่สำคัญของจีน ในปี 2019 บริษัทจัดการ TEU มากกว่า 21 ล้านทีอียู
คู่ค้าหลักและความสำคัญเชิงกลยุทธ์: ท่าเรือชิงเต่าส่วนใหญ่ทำการค้ากับประเทศในแถบแปซิฟิกโดยเฉพาะประเทศที่เกี่ยวข้องกับการค้าธัญพืช
ความเป็นมาทางธุรกิจ: หากคุณกำลังมองหาการเสริมความแข็งแกร่งให้กับเส้นทางการขนส่งข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก เครือข่ายที่กว้างขวางของท่าเรือและความสามารถในการจัดการธัญพืชอาจเป็นประโยชน์ต่อธุรกิจของคุณ

ท่าเรือเทียนจิน

ท่าเรือเทียนจินตั้งอยู่ในเมืองเทียนจิน ทางตอนเหนือของประเทศจีน ปริมาณการขนส่งเกิน 16 ล้าน TEU ในปี 2019 มอบความสะดวกสบายสำหรับการค้าระหว่างประเทศ
คู่ค้าการค้ารายใหญ่และความสำคัญเชิงกลยุทธ์: เป็นประตูทางทะเลหลักสู่ปักกิ่ง เชื่อมโยงจีนกับประเทศอื่นๆ ในเอเชีย ยุโรป และทวีปอเมริกา (สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก ปานามา บราซิล ชิลี โคลอมเบีย เอกวาดอร์ กายอานา เปรู เวเนซุเอลา และอาร์เจนตินา)

พื้นหลังของบริษัท: หากขอบเขตธุรกิจของคุณเกี่ยวข้องกับตลาดปักกิ่ง หรือสินค้าของคุณตรงตามความต้องการของจีนตอนเหนือ การใช้บทบาทศูนย์กลางด้านลอจิสติกส์ของท่าเรือเทียนจินจะสามารถช่วยสนับสนุนกลยุทธ์ลอจิสติกส์ของคุณได้อย่างมาก

ส่งแบบฟอร์มเพื่อรับคำแนะนำเส้นทางอย่างมืออาชีพ:

เข้าถึงข้อมูลใบเสนอราคาการขนส่งสินค้าได้ฟรี

บริษัทขนส่งสินค้าชั้นนำของจีน

เราเชี่ยวชาญในการให้บริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ทุกประเภทที่ส่งออกจากประเทศจีน ตั้งแต่การจองพื้นที่ รถพ่วง การประกาศศุลกากร การตรวจสอบสินค้า การรมควัน พิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทาง และการจัดส่งถึงประตูบ้าน เพื่อให้ได้บริการครบวงจรอย่างแท้จริง หากคุณมีความต้องการใดๆ คุณสามารถติดต่อเราได้โดยตรงโดยคลิกที่ข้อมูลติดต่อด้านล่างเพื่อรับใบเสนอราคาฟรีของเรา